Kapal Peninjau Memasuki Perairan Malaysia, China Nafi Dakwaan AS Mengenai Tuntutan Ke Atas Laut China Selatan

Menerusi Harian Metro, sebuah kapal peninjau milik kerajaan China memasuki perairan negara, kira-kira 352 kilometer dari pesisir Malaysia dan Brunei. Menurut laporan dari data perkapalan, Kapal Haiyang Dizhi 8 dilihat berada berhampiran Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) perairan negara.

Hal ini menimbulkan tanda tanya ramai dan rata-ratanya tidak senang dengan perkara ini. Walau bagaimanapun, Ketua Pengarah Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) Datuk Zubil Mat Som memberitahu bahawa kapal tersebut tidak melanggar undang-undang.

Tidak pasti tujuan mereka

Betul, mereka (kapal China) berada di perairan Malaysia dan tugas kita kekal di kawasan berkenaan dengan memantau pergerakan mereka. Kita tidak pasti tujuan mereka, tetapi mereka tidak melakukan aktiviti yang melanggar undang-undang.

Menurut Mohd Zubil, pihak mereka masih tidak pasti apa tujuan kapal tersebut mendarat di perairan kita. Pada 15 April lalu,  kapal berkenaan dikesan berhampiran perairan Vietnam, didakwa cuba ambil kesempatan memperluaskan tuntutan sempadan maritim di Laut China Selatan tatkala dunia bergelut dengan krisis Covid-19.

Menurut laman sesawang Marine Traffic, kapal kajian seismik luar pesisir itu muncul kembali baru-baru ini pada jarak 158 kilometer dari Vietnam, iaitu berhampiran Zon Ekonomi Eksklusif (EEZ), bersama sebuah kapal pengawal pantai China.

Menafikan dakwaan AS punca ketegangan di Laut China Selatan

Menurut sumber Reuters, sebanyak 7 kapal pengawal pantai China mengawal Haiyang Dizhi semasa berlayar dan perkara ini disedari oleh beberapa pihak termasuk Angkatan Laut Malaysia yang memantau keadaan di perairan ini. Sementara itu, Jabatan Luar Negeri AS mendesak Beijing untuk fokus memerangi wabak itu dan berhenti mengeksploitasi gangguan atau kerentanan negara lain untuk memperluas tuntutan yang tidak berasas ke Laut China Selatan.

Bagaimanapun, jurucakap Kementerian Luar Negeri China mengatakan, aktiviti kapal Haiyang Dizhi 8 di perairan wilayah masih cukup wajar. Malah, pihak mereka menuduh pegawai AS menggunakan isu ketegangan di Laut China Selatan untuk menyebarkan berita buruk mengenai Beijing.

Menimbulkan kebimbangan Filipina

Dalam pada itu, hal ini turut menimbulkan kebimbangan buat negara Filipina dimana apabila China Global Times, yang diterbitkan oleh surat kabar rasmi People’s Daily dari Parti Komunis yang berkuasa di China, mengatakan Vietnam telah menggunakan insiden kapal nelayan itu untuk mengalihkan perhatian dari ketidakmampuan mereka dalam menangani koronavirus.

Selama bertahun-tahun China dan Vietnam bertengkar dengan perairan yang berpotensi kaya tenaga, yang disebut Laut Timur oleh Vietnam. “Garis sembilan garis putus-putus” berbentuk U China pada peta menandakan banyaknya perairan yang dituntut, termasuk sebahagian besar benua Vietnam di mana ia telah diberikan konsesi minyak. Manakala Malaysia dan Brunei turut menuntut sebahagian perairan yang dituntut oleh China di selatan.

Tahun lepas, sekurang-kurangnya sebuah kapal pengawal pantai China berada berminggu-minggu di perairan berdekatan pelantar minyak di blok minyak Vietnam, yang dikendalikan syarikat Rusia, Rosneft, sementara Haiyang Dizhi 8 menjalankan tinjauan yang disyaki penerokaan minyak di EEZ Vietnam.

Sumber : Reuters, Harian Metro